重庆快速修复技术厂家

S&S机场路面伤损
快速修复技术








北京中德新亚建筑技术有限公司
Beijing Sino-sina Building Technology Co.,Ltd

S&S机场路面伤损快速修复技术

一、机场道面的常见伤损病害
1、道面鼓涨变形破坏：
    道面产生不均匀变形，形成波浪、鼓包，使道面平整度严重下降，造成路基土体结构破坏。
2、道面不均匀断板：
    在道面砼浇筑12-24小时之间，在突遇强风、降温等因素时引起砼表面强度骤降，当没有加盖保温措施或未及时切缝时，在几小时之内就会出现断板。
3、裂缝
3.1表面裂缝：砼道面出现塑像收缩裂缝和干缩裂缝是机场道面中的常见缺陷，属于表面裂缝。
3.2温度裂缝：早期温度裂缝发生在尚未凝固的砼随着时间变化的过程中，在冬季和夏季施工的道面，更为严重。
3.3反射裂缝：放射裂缝是一种疲劳破坏。在这种周期性弯拉应力作用下，水泥砼道面会产生疲劳损伤，产生反射裂缝。
4、连接破坏
4.1接缝碎裂：接缝碎裂包括纵缝碎裂和横缝挤碎两种类型。纵缝碎裂是道面表面的裂缝与道面本身的接缝一起形成的楔形掉块。横缝挤碎是在横向裂缝或接缝处发生。
4.2接缝拱涨：拱涨是砼面板在受热膨胀面受阻时，某一接缝两侧的面板突然向上拱起的现象。
4.3接缝唧泥：是飞机轮载行经接缝时，由缝内喷溅出稀泥浆的现象。
4.4接缝错台：是接缝两侧面板出现竖向相对位移的现象。
4.5接缝掉边掉角：是接缝边角出现小块砼剥落的现象。
4.6角偶断裂：在角偶处出现的裂缝从板角到裂缝两端的距离小于板边长的一半，称为角偶断裂。

         

二、修复材料
1、材料：
1.1维道一号
    该材料一种聚合物改性的水泥基复合材料，加水搅拌均匀即可使用，**于机场道面等损伤的快速修复。该材料既有无机材料易得、耐久性好、环境友好，又发挥了高分子材料高柔韧性的优势。在机场道面受损部位形成聚合物——水泥水化产物的交联网络结构，产生化学与机械结合的内聚力与附着力，与旧混凝土牢固结合，形成**整体，使机场道面损伤得以**修复。
1.2材料性能：
型号	2h
抗压强度	24h
抗压强度	28d
抗压强度	加水混合后
可用时间	终凝时间
维道一号	≧20MPa	≧30MPa	≧50MPa	约30min	约60min
型号	28d与混凝土粘结强度	耐磨损失量/kg/m2	28d
抗渗压力	冻融循环，25次
（-15?20）℃
维道一号	≧1.5MPa	<0.05	≧1.2MPa	无开裂，无剥落

2.**高性能水泥基复合材料
2.1**高性能水泥基复合材料是一种具有可泵送施工、常温养护的**高强度、优异耐久性的水泥基复合材料，广泛应用建筑结构补强、军事工程、核工业工程、海港工程、防腐工程、交通运输工程等领域。该材料由三组分组成，其中A组分为粉体、B组分为特种纤维、C组分为液体。
2.2性能指标
检验项目	技术指标
流动度mm	扩展度	785
	30min保留值	600
抗压强度
MPa	      3d	80
	      7d	120
	28d	160
抗拉强度，MPa	28d	7.8
抗渗等级	P30

三、施工工艺
1、开槽、清理酥松混凝土。
    
  

2、对坑槽边缘做适当处理
    


3、使用高压水枪或压缩空气清理工作面。
     

4、拌制修复料
4.1维道一号用于薄层修补，按产品说明书要求加水拌制。
4.2**高性能水泥基复合材料用于坑槽浇筑，按质量比A∶B∶C=10∶1∶1拌和均匀即可使用。
    

5.浇筑
浇注灌缝前应确保缝隙清洁、润湿但无明水。
  

6.抹平、压纹
 


7、养护
  
8、喷涂**防护剂
  



                                 荷叶效果
9、竣工验收。